Thetop runningdouble girderBridge craneئاساسلىق لىم رامكىسى ، تراللېي يۈگۈرۈش ئۈسكۈنىسى ۋە كۆتۈرۈش ۋە ھەرىكەتلەندۈرۈش ئۈسكۈنىسى بار يۈك ماشىنىسىدىن تەركىب تاپقان. ئاساسلىق لىمغا تراللېينىڭ ھەرىكەتلىنىشى ئۈچۈن رېلىس ياتقۇزۇلغان. ئىككى ئاساسلىق لىمغا سىرتقا كۆچمە سۇپا ئورنىتىلغان ، بىر تەرىپى تراللېي ھەرىكەتچان ئۈسكۈنىنى قۇراشتۇرۇش ۋە رېمونت قىلىشقا ، يەنە بىر تەرىپى تراللېي مەشغۇلات ئۈسكۈنىسىنى قۇراشتۇرۇشقا ئىشلىتىلىدۇ.
ئاساسىي لىم ئاستىدا تولۇق كۆرۈنۈشلۈك كابىنكا توختىتىلغان بولۇپ ، كابىنكىغا ئۇلىنىش كونترول سۇپىسى ياكى يەككە ماشىنا كونترول ساندۇقى ئورنىتىلغان. كابىنكا بىلەن كۆچمە سۇپا ئوتتۇرىسىدا يان پەلەمپەي ئورنىتىلغان. ئاساسلىق لىمoftop runningdouble girderBridge crane ئۇلىنىش نۇقتىسى سۈپىتىدە ئىككى تەرىپىدىكى ئاخىرقى لىمغا ئۇلىنىدۇ.
بۇنىڭ ئاساسلىق ئەۋزەللىكىنىڭ بىرىtop runningكۆۋرۈك كىرانيەنى ئۇلار ھەددىدىن زىيادە يۈكنى بىر تەرەپ قىلىش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن. مۇشۇنىڭغا ئوخشاش ، ئۇلار ئادەتتە جىب ئۈستۈنكى كراندىن چوڭ بولىدۇ ، شۇڭا ئۇلار يۇقىرى دەرىجىدىكى سىغىمچانلىقىنى كانىتسىمان ئۈستۈنكى كرانغا قارىغاندا يۇقىرى بولۇپلا قالماي ، سىستېمىنى تەشكىل قىلىدىغان قۇرۇلما ئەزالىرىنىڭ ھەجىمى چوڭ بولغاچقا ، ئۇلار يول چىرىغى ئارىسىدا تېخىمۇ كەڭ ئارىلىقنى سىغدۇرالايدۇ. .
Mounting the20 توننائۈستى يۈگۈرۈش كۆۋرۈكى كىرانكۆۋرۈك رىشاتكىسىنىڭ ئۈستىدىكى تراللېي يەنە ئاسراش نۇقتىسىدىن پايدا ئېلىپ ، زىيارەت قىلىش ۋە رېمونت قىلىشقا قولايلىق يارىتىدۇ. ئەگەر كاناي ئۈستى ئۈستى كران ئاسراشقا ئېھتىياجلىق بولسا ، كران يۈك ماشىنىسىنى كۆۋرۈك رىشاتكىسىدىن ئېلىۋېتىپ ، ئۇنىڭغا توغرا كىرىشى مۇمكىن.
قانداقلا بولمىسۇن ، ئەڭ يۇقىرى ئىجراكۆۋرۈك كىران كۆۋرۈك رىشاتكىنىڭ ئۈستىگە جايلاشقان ، شۇڭا ئاسراش خادىملىرى پىيادىلەر يولى ياكى بوشلۇققا كىرىشنىڭ باشقا ۋاسىتىلىرى بولسىلا ، زۆرۈر پائالىيەتلەرنى نەق مەيداندا قىلالايدۇ.
The20 توننائۈستىدىكى يۈگۈرۈش كۆۋرۈكىئۈستۈنكى بوشلۇق چەكلىك رايونلاردىمۇ كۆرۈنەرلىك پايدا بىلەن تەمىنلەيدۇ. ئۈستۈنكى ئۈستۈنكى كران سىستېمىسىنى لايىھىلىگەندە ، ئەستە تۇتۇشقا تېگىشلىك ئەڭ مۇھىم ئامىللارنىڭ بىرى تەلەپ قىلىنغان ئۈستۈنكى ئىلمەك ئېگىزلىكى ، يەنى ئىلمەكنىڭ ئەڭ ئېگىز ئورنى.
